本ページについて
本ページは、公共交通オープンデータ（ODPT）の運行情報をもとに
JR東海道線（JR東日本・東京圏）の「遅延証明書が発行される可能性」 を、実測ベースで“即時の目安”として表示します。
※ ベータ版のため、表示は参考情報です。実際の発行・遅延時間を保証するものではありません。
予測ツール（実測・当日最大／5分更新）
遅延証明書「発行予測」（実測・当日最大／5分更新／公式区分準拠）
| 時間帯 | 発行予測（当日ここまでの最大） |
|---|---|
| 始発～7時（終了） | —（未取得） |
| 7時～10時（終了） | —（未取得） |
| 10時～16時（終了） | —（未取得） |
| 16時～21時（終了） | —（未取得） |
| 21時～終電（現在） | —（未取得） |
※ 表示は公式の遅延時間区分に準拠：
0–4分は「—」、5–10→10分、11–20→20分、21–30→30分、31–40→40分、41–50→50分、51–60→60分、61分以上は「61分以上」。
※ 本ページはODPTの運行情報テキストから遅延分を抽出し、5分間隔で自動収集しています。各時間帯の予測は「当日ここまでに観測できた実測の最大値」を表示します。
※ 値が無い帯は「—（未取得）」、未来帯は「—（未確定）」です。公式の遅延証明書は各事業者の公式サイトをご確認ください。
0–4分は「—」、5–10→10分、11–20→20分、21–30→30分、31–40→40分、41–50→50分、51–60→60分、61分以上は「61分以上」。
※ 本ページはODPTの運行情報テキストから遅延分を抽出し、5分間隔で自動収集しています。各時間帯の予測は「当日ここまでに観測できた実測の最大値」を表示します。
※ 値が無い帯は「—（未取得）」、未来帯は「—（未確定）」です。公式の遅延証明書は各事業者の公式サイトをご確認ください。
仕組み（かんたん解説）
- データ源：公共交通オープンデータセンター（ODPT）の運行情報（TrainInformation）
- 自動収集：5分ごとに現在の情報を取得し、当日の各時間帯ごとに観測できた遅延分（実測）を蓄積
- 表示方法：各時間帯の予測値は、当日ここまでに取得できた実測の“最大値”を 公式の遅延時間区分 で丸めて表示
公式区分：
- 0–4分 → 「—」
- 5–10分 → 「10分」
- 11–20分 → 「20分」
- 21–30分 → 「30分」
- 31–40分 → 「40分」
- 41–50分 → 「50分」
- 51–60分 → 「60分」
- 61分以上 → 「61分以上」
※ 値が無い帯は「—（未取得）」、未来帯は「—（未確定）」
※ ODPTは「その時点の状況」を返すため、過去帯を後追いで自動取得することはできません
公式の遅延証明書について
本ページの表示は実測ベースの“即時の目安”です。
実際の発行有無は、必ず各事業者の公式「遅延証明書」をご確認ください。
（将来のURL変更に備え、公式URLの直リンクは割愛しています。各社サイト内検索をご利用ください）
ご利用上の注意
- 本情報は一般的な参考情報であり、正確性・完全性・最新性は保証されません。
- 本表示の利用により生じたいかなる損害についても、当サイトは責任を負いません。
- 公式の運行・証明書情報は、各事業者の最新発表をご確認ください。
運営情報
- 運営：AIユーティリティノート（aiutix.com）
- お問い合わせ：当サイトの「お問い合わせ」ページよりご連絡ください